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SUBARU e SUZUKI richiedono un olio motore che combini la specifica ACEA C2 la viscosità 0W-30 per permettere il massimo risparmio di carburante e la durata dei loro motori Diesel e benzina di ultima generazione prodotti dal 2006 in poi
La sua TITANIUM FSTTM raddoppia la resistenza del film
ha due lati (uno convenzionale e uno anti zanzare) per il lavaggio con una finitura perfetta
Studiato specificatamente per veicoli da competizione: Circuiti
MY HIGH PERFORMER 10W40 - 5 litri diesel SUBARU e SUZUKI richiedono unVW 505 00, VW 501 01, MB 229. 1, PSA B71 2294, Meets Fiat 9. 55535 D2 G2 ACEA A3 B4, API SM, API CF Olio motore multigrado semisintetico per veicoli con moderni motori a benzina o diesel, anche con turbocompressori e catalizzatori. Permette condizioni operative e situazioni di traffico estreme, con la piena sicurezza operativa. La viscosit invernale riduce l'attrito durante il funzionamento a freddo con avviamento a freddo facile da usare per la
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